Намудҳо ва интихоби лавозимоти клапани пневматикӣ

Дар раванди истифодаи аКлапани пневматикӣ, одатан барои беҳтар кардани кори клапани пневматикӣ ё беҳтар кардани самаранокии истифодаи клапани пневматикӣ танзим кардани баъзе ҷузъҳои ёрирасон зарур аст. Лавозимоти маъмулӣ барои клапанҳои пневматикӣ инҳоянд: филтрҳои ҳаво, клапанҳои соленоидии баръакс, калидҳои маҳдудкунанда, мавқеъгирҳои барқӣ ва ғайра. Дар технологияи пневматикӣ, се унсури коркарди манбаи ҳаво, аз қабили филтри ҳаво, клапани камкунандаи фишор ва миксери равған якҷоя васл карда мешаванд, ки онро порчаи сегонаи пневматикӣ меноманд. Он барои ворид шудан ба манбаи ҳаво барои тоза ва филтр кардани асбоби пневматикӣ ва коҳиш додани фишор ба асбоб барои таъмини манбаи ҳавои номиналӣ истифода мешавад. Фишор ба вазифаи трансформатори қудрат дар занҷир баробар аст.

Намудҳои лавозимоти клапани пневматикӣ:

Актуатори пневматикии дукарата амалкунанда:

Идоракунии ду мавқеъ барои кушодан ва пӯшидани клапан. (Дукарата амалкунанда)

Актуатори пневматикии пружинӣ-бозгашт:

Вақте ки занҷири гази занҷир қатъ мешавад ё вайрон мешавад, клапан ба таври худкор кушода ё пӯшида мешавад. (Як амалкунанда)

Клапани ягонаи соленоидии электронӣ идорашаванда:

Клапан ҳангоми таъминоти барқ ​​​​мекушояд ё пӯшида мешавад ва ҳангоми қатъ шудани барқ ​​​​клапанро мепӯшад ё мекушояд (версияҳои аз таркиш муҳофизатшаванда мавҷуданд).

Клапани соленоидии дукаратаи электронӣ идорашаванда:

Ҳангоми фаъол шудани як печи муҳаррик клапан кушода мешавад ва ҳангоми фаъол шудани печи дигар клапан пӯшида мешавад. Он дорои функсияи хотира мебошад (навъи ex-proof дастрас аст).

Қуттии гузариши маҳдуд:

Интиқоли сигнали мавқеи гузариши клапан ба масофаи дур (бо навъи зидди таркиш).

Позиционерҳои барқӣ:

Ҷараёни миёнаи клапанро мувофиқи андозаи сигнали ҷорӣ (стандартӣ 4-20mA) (бо навъи зидди таркиш) танзим ва назорат кунед.

Позиционери пневматикӣ:

Ҷараёни миёнаи клапанро мувофиқи андозаи сигнали фишори ҳаво (стандартӣ 0.02-0.1MPa) танзим ва назорат кунед.

Табдилдиҳандаи барқӣ:

Он сигнали ҷараёнро ба сигнали фишори ҳаво табдил медиҳад. Он якҷоя бо позиционери пневматикӣ (бо навъи таркишногузар) истифода мешавад.

FRL (Филтри ҳаво, клапани танзимкунанда, равғанмолӣ):

Филтри ҳаво (F): барои филтр кардани ифлосӣ ва намӣ дар ҳавои фишурда барои таъмини тозагии системаи пневматикӣ истифода мешавад.

Клапани танзимкунанда (R): барои кам кардани гази фишори баланд то фишори зарурӣ барои таъмини кори муқаррарии ҷузъҳои пневматикӣ истифода мешавад.

.Молидани равған (л): барои ворид кардани миқдори дурусти равғани молиданӣ ба системаи пневматикӣ барои кам кардани соиш ва дароз кардани мӯҳлати хизмати таҷҳизот истифода мешавад.

Ин ҷузъҳо одатан якҷоя истифода мешаванд, ки онҳоро триплекси пневматикӣ (FRL) меноманд, ки дар технологияи пневматикӣ нақши тозакунӣ, филтратсия ва коҳиши фишорро мебозад.

Механизми кори дастӣ:

Идоракунии автоматӣ метавонад дар шароити ғайримуқаррарӣ дастӣ идора карда шавад.

Интихоби лавозимоти клапани пневматикӣ

Клапани пневматикӣ як асбоби мураккаби идоракунии автоматӣ аст. Он аз қисмҳои гуногуни пневматикӣ иборат аст. Истифодабарандагон бояд мувофиқи ниёзҳои идоракунӣ интихоби муфассал анҷом диҳанд.

1. Актуатори пневматикӣ:

Навъи дукарата амалкунанда
Навъи яккарата
Мушаххасоти модел
Вақти амал

2. Клапани электромагнитӣ:

Клапани соленоидии ягона идорашаванда
Клапани соленоидии дугона идорашаванда
Шиддати корӣ
Навъи таркишногузар

Фикру мулоҳизаи сигналӣ:

Калиди механикӣ
Калиди наздикӣ
Сигнали ҷараёни баромад
Истифодаи шиддат
Навъи таркишногузар

4. Мавқеъгузор:

Позиционери барқӣ
Позиционери пневматикӣ
Сигнали ҷорӣ
Сигнали фишори ҳаво
Табдилдиҳандаи барқӣ
Навъи таркишногузар

5. Се қисм барои FRL:

Филтр
Клапани камкунандаи фишор
Дастгоҳи тумандори равғанӣ

6. Механизми кори дастӣ.