Ҳангоми насб кардани клапани курашакл, муҳим аст, ки ҳар як қадам дуруст бошад, ки на танҳо ба кори клапани курашакл, балки ба кори бехатари тамоми системаи моеъ низ таъсир мерасонад. Дар зер қадамҳои муфассал аз омодагии пеш аз насб то санҷиши пас аз насб оварда шудаанд, ки ба шумо дар анҷом додани осонии насби клапани курашакл кӯмак мекунанд.
Омодагӣ пеш аз насб
Омодасозии лӯлаи қубур:
Боварӣ ҳосил кунед, ки қубурҳо пеш ва баъд аз клапани курашакл омода карда шудаанд ва қубурҳо бояд коаксиалӣ бошанд ва ду сатҳи мӯҳркунии фланҷ мувозӣ боқӣ мемонанд.
Қубур бояд вазни клапани куравӣ дошта бошад. Агар қубурро дастгирӣ кардан имконнопазир бошад, дар қубур сохтори мувофиқи такягоҳро насб кунед.
Тозакунии қубурҳо:
Пеш аз ва баъд аз клапани курашакл қубурҳоро бо истифода аз ҳавои фишурда ё асбобҳои мувофиқи тозакунӣ тоза кунед, то равған, шлаки кафшерӣ ва дигар ифлосиҳоро тоза кунед.
Санҷиши клапани куравӣ:
Аломатҳои клапани кураро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки клапани курашакл солим аст.
Барои санҷидани дуруст кор кардани клапани курашакл якчанд маротиба кушода ва пӯшед.
Қисмҳои муҳофизатиро хориҷ кунед:
Қисмҳои муҳофизатии фланҷҳои пайвасткунандаро дар ҳарду канори клапани курашакл барои насб хориҷ кунед.
Сӯрохи клапанро тафтиш ва тоза кунед:
Сӯрохи клапанро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ифлосӣ нест. Сӯрохи клапанро бо воситаи тозакунандаи мувофиқ тоза кунед, зеро ҳатто зарраҳои хурд метавонанд ба сатҳи мӯҳркунии нишастгоҳи клапан зарар расонанд.
Насби клапани кураро оғоз кунед
Мавқеи насб:
Клапани куравӣ (платформа)-ро дар лӯла насб кунед ва ҳарду нӯги клапанро ҳамчун нӯги болооб истифода бурдан мумкин аст.
Агар клапани курашакл бо даста ҳаракат кунад, онро дар ҳар мавқеъ дар лӯла насб кардан мумкин аст. Аммо, агар клапани курашакл қуттии редуктор ё пневматикӣ дошта бошад, он бояд амудӣ, яъне дар лӯлаи уфуқӣ бо муҳаррик дар болои лӯла насб карда шавад.
Прокладкаро насб кунед:
Мувофиқи талаботи тарроҳии лӯла, прокладкаро байни фланҷи клапан ва фланҷи лӯла насб кунед.
Болтҳоро маҳкам кунед:
Болтҳоро дар фланҷ ба таври симметрӣ, қадам ба қадам ва баробар маҳкам кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки пайвасти фланҷ мустаҳкам аст.
Қубури пневматикӣ (агар лозим бошад)-ро пайваст кунед:
Агар дастгоҳи пневматикӣ истифода шавад, лӯлаи пневматикиро пайваст кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он мустаҳкам пайваст аст.
Пас аз насб кардани клапани курашакл санҷед
Санҷиши амалиёт:
Барои он ки клапани курашакл чандир ва бе рукуд кор кунад, механизми фаъолкунандаро якчанд маротиба барои кушодан ва пӯшидани клапани курашакл истифода баред ва дуруст кор кардани онро санҷед.
Санҷиши самаранокии мӯҳргузорӣ:
Мувофиқи талаботи тарроҳии лӯла, кори мӯҳркунии сатҳи пайванди фланҷро байни лӯла ва клапани курашакл санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шоридан вуҷуд надорад.
Пас аз қадамҳои дар боло зикршуда, шумо метавонед насби клапани куравӣ (платформа)-ро ба осонӣ анҷом диҳед ва кори устувор, бехатар ва боэътимоди онро таъмин намоед. Агар шумо ҳангоми насб бо ягон мушкилот ё савол дучор шавед, лутфан бо мутахассис машварат кунед.истеҳсолкунандаи клапанҳои тӯбӣ.
Вақти нашр: 19 марти соли 2025